Każde łożysko wielkogabarytowe jest oznaczone symbolem cyfrowo-literowym. Symbol ten określa w sposób jednoznaczny podstawowe parametry konstrukcyjne łożyska i jest zbudowany z kilku członów.

Znaczenie poszczególnych członów oznaczono poniżej:

I II III IV V VI VII VIII IX



Człon I – określa typ łożyska.
Poszczególne typy łożysk przyjęto oznaczać następująco:

1.2P – jednorzędowe kulkowe o dwupunktowym styku kulki z bieżnią,
1.4P – jednorzędowe kulkowe o czteropunktowym styku kulki z bieżnią,
1.KW – jednorzędowe krzyżowe wałeczkowe ( wałeczki walcowe),
1.KS – jednorzędowe krzyżowe wałeczkowe ( wałeczki stożkowe),
2.2P – dwurzędowe kulkowe o dwupunktowym styku kulki z bieżnią w każdym rzędzie.
2.4P – dwurzędowe kulkowe o czteropunktowym styku kulki z bieżnią w każdym rzędzie.

Człon II – określa wystepowanie i rodzaj uzębienia w łożysku.
Występowanie i rodzaj uzębienia przyjęto oznaczać następująco:

Z – uzębienie zewnętrzne
W – uzębienie wewnętrzne
B – bez uzębienia

Człon III – określa stan obróbki cieplnej uzębienia
Stan obróbki cieplnej uzębienia przyjęto oznaczać następująco:

N – normalizowane
T – ulepszone cieplnie
H – hartowane powierzchniowo
O – dla łożysk bez uzębienia


Człon IV – określa średnicę elementu tocznego w nośnym rzędzie łożyska / w mm /.

Człon V – określa nominalną średnicę podziałową elementów tocznych nośnego rzędu /w mm/.

Człon VI – określa gatunek materiału i stan obróbki cieplnej na pierścień zewnętrzny.
Poszczególne gatunki materiału i jego stan obróbki cieplnej przyjęto następująco :

0 – stal 45 w stanie normalizowanym,
1 – stal 45 w stanie ulepszonym cieplnie,
2 – stal 40H stanie normalizowanym,
3 – stal 40H w stanie ulepszonym cieplnie,
4 – stal 40 HM w stanie normalizowanym,
5 – stal 40 HM w stanie ulepszonym cieplnie,

Człon VII – określa gatunek materiału i stan obróbki cieplnej na pierścień wewnętrzny.

Poszczególne gatunki materiału i jego stan obróbki cieplnej pzyjeto oznaczać jak dla pierścienia zewnętrznego.

Człon VIII – określa kolejną wersję konstrukcyjną łożyska wynikającą z postępu technicznego lub wymagań odbiorcy.

Człon IX – określa odmianę geometrii bieżni i zakres obróbki bieżni w łożyskach typu 1.2P, 1.4P, 2.2P, 2.4P